起業

2023年初頭の起業家としての旅を振り返ると、2021年から2022年にかけてBoom Labsを創設し、リードした目まぐるしい経験が重要な章として際立っています。私たちのミッションは野心的でありながら明確でした：Web2とモバイルアプリケーションをシームレスにブロックチェーン時代に導入するための重要なインフラを構築することでした。ビジネスと製品に焦点を当てた創業者として、私たちのビジョンを形作り、製品戦略を定義し、ブロックチェーン技術と市場需要の複雑な景観をナビゲートするという刺激的な課題がありました。

ビジョン：二つの世界を橋渡しする #

Boom Labsの起源は、シンプルな観察から生まれました：ブロックチェーン技術とWeb3が急速に進化する一方で、これらの新しいパラダイムと既存のWeb2エコシステムの間には大きなギャップがありました。何百万ものアプリケーションと何十億ものユーザーがまだWeb2の世界で操作しており、Web3への移行は困難で複雑に見えました。

私たちのビジョンは、Web2とモバイルアプリケーションが暗号通貨や分散型台帳技術に深い専門知識を必要とせずに、簡単にブロックチェーン機能を統合できるようにするマルチチェーンAPIを作成することでした。私たちは、Web3の背景に関係なく、開発者や企業がブロックチェーンの力にアクセスできるようにすることを目指しました。

製品戦略の定義 #

製品に焦点を当てた創業者として、私の役割はビジョンを具体的な製品戦略に変換することでした。私たちはいくつかの重要な分野に焦点を当てました：

モロバスの共同創業者として、インドの長距離バス旅行を変革する私たちの旅を共有できることを嬉しく思います。設立以来、私たちはシンプルながら強力なビジョンに導かれてきました：インド全土の長距離バスや長距離バスで航空機のような体験を提供することです。

機会：巨大で未開拓の市場 #

インドの交通状況は独特で、可能性に満ちています：

1. 増加する需要：急速な都市化とGDP per capitaの上昇により、インドの旅行需要は1980年以来8倍に増加しました。
2. バスの優位性：バスは依然として最も一般的な移動手段であり、日々6900万人の乗客が利用しています。
3. 未開拓の可能性：にもかかわらず、インドの都市間バスの座席数は1000人あたり1.6席で、中国の120席、ヨーロッパの27.4席と比べて少ないです。

この需要と供給のギャップは、長距離バス旅行セクターにおいて革新と改善の大きな機会を提供しています。

モロバスのソリューション #

モロバスでは、包括的で技術主導のアプローチで長距離バス旅行の問題点に取り組んでいます：